Tasmali konveyerning kuchlanish moslamasini ham oqilona rejalashtirish kerak.Uni kamar kuchlanishi eng kichik bo'lgan joyga o'rnatish yaxshidir.Agar u 5 graduslik nishabga ega bo'lgan tepaga yoki qisqa masofaga konveyer bo'lsa, mashinaning dumida kuchlanish moslamasi o'rnatilishi kerak va quyruq tsilindrni kuchlanish rulosi sifatida ishlatilishi mumkin.
Kesish moslamasi konstruksiyani qabul qilishi kerak, unda kuchlanish tamburi ichkariga va tashqariga chiqadigan kamar novdasi kuchlanish barabanining siljish chizig'iga parallel bo'lib, kuchlanish kuchi baraban markazidan o'tadi.Umuman olganda, kuchlanish qanchalik kichik bo'lsa, energiya iste'moli shunchalik past bo'ladi, uzoq masofali konveyerni ishga tushirish paytida tebranish diapazoni qanchalik kichik bo'lsa va konveyer lentasining ishlash muddati shunchalik uzoq bo'ladi.
Tasmali konveyer - zamonaviy va keng qamrovli uzluksiz materiallarni tashish qurilmasi.Tashish uskunasi materiallarning chiqishini samarali yakunlashini ta'minlash uchun konveyer tasmasining qattiq tomoni va bo'sh tomoni ma'lum bir kuchlanishni saqlab turishi kerak.Keng tarqalgan usul - konveyer tasmasini tarang qilish uchun harakatlanuvchi rolikni faol passiv rolikning siljishiga tenglashtirish.Bundan tashqari, kuchlanish moslamasining bir nechta usullari mavjud, ular orasida vinç-gidravlik silindrli kombinatsiyalangan kuchlanish moslamasi mavjud.Kesish moslamasining ishlash printsipi quyidagilardan iborat: dvigatelni va buyumni ishga tushiring va vosita tel arqonni haydash uchun rolikni boshqaradi, shunda harakatlanuvchi trolleybus va unga o'rnatilgan harakatlanuvchi rolik o'ngga, keyin esa konveyerga o'tadi. kamar tortilgan.Masalan, taranglik kuchini vinchning nominal chiqish tortish kuchi bilan aniqlash mumkin, bu odatda lentali konveyerning normal ish talablariga javob beradi, ya'ni konveyer tasmasi to'liq yuklanganda sirpanmaydi.Ammo terining o'zi etarli emas va gidravlik silindr og'ir yuk ostida tarmoqli konveyerning boshlang'ich talablarini qondirish uchun yanada kuchlanish uchun ishlatilishi kerak, ya'ni tarmoqli konveyer ishga tushganda maksimal kuchlanish talabiga javob berishi kerak.Tasmali konveyerning ishonchli ishlashini ta'minlash uchun bu kuchlanish har doim saqlanishi kerak.Buning usullaridan biri gidravlik silindrdagi kuchlanishni saqlab turish uchun akkumulyatordan foydalanishdir.Turli xil ish sharoitlarida tarmoqli konveyerning avtomatik kuchlanishi, ya'ni kuchlanishning keyingi sozlanishi boshqa gidravlik nazorat klapanlari va elektr komponentlari orqali ishlash uchun minimal energiya iste'moli talablariga erishish uchun amalga oshirilishi mumkin.
Mening mamlakatimdagi bantli konveyer tizimining dizaynidan uskunaning maksimal boshlang'ich aylana kuchini konveyerning ish qarshiligining 1,5 barobari bilan hisoblash mumkin.Konveyer to'satdan to'xtab qolsa, lenta juda kichik mahalliy stress tufayli bir-birining ustiga chiqishi, bo'shashmasligi va ko'mir to'planishi kabi muammolarga duch keladi, bu lentaning ishlashiga katta ta'sir qiladi va hatto uskunaning ishdan chiqishiga olib keladi.Shuning uchun konveyerning barqaror ishlashini ta'minlash uchun muhandislar, ayniqsa operatorlar uning dinamik xususiyatlarini chuqur tushunishlari kerak.Konveyerning haqiqiy ishlashida uning dinamik xususiyatlariga ko'plab omillar ta'sir qiladi.Konveyerning tuzilishi va texnik parametrlarini doimiy ravishda takomillashtirish maqsadlaridan biri konveyer tasmasi boshlanishida dinamik kuchlanishning eng yuqori qiymatini kamaytirish, uskunaning ish muhitiga moslashishini yaxshilash va uni bir tekis qilishdir. nisbatan qattiq ish muhitida ham barqaror ishlaydi.
Bundan tashqari, konveyerning texnik parametrlarini doimiy ravishda takomillashtirish va optimallashtirishning yana bir maqsadi - konveyerning ish holatidagi kuchlanishining dizayn talablariga javob berishini ta'minlash, uskuna ishlayotgan paytda haydash rulosining sirpanishini oldini olish yoki og'ish, tebranish va boshqa nosozliklar paydo bo'lishi.Konveyerning dinamik xususiyatlarini o'zgartirishi mumkin bo'lgan chegara shartlari har tomondan kelib chiqadi va shartlarning aksariyatini sun'iy sozlash orqali o'zgartirish mumkin emas.Hozirgi vaqtda faqat haydash va kuchlanish moslamalari konveyerning dinamikasini yumshoq ishga tushirish va kuchlanishni boshqarish orqali boshqarishi mumkin.Shu sababli, ushbu bosqichda sanoat asosan ushbu ikki qurilmadan konveyerning dinamik xususiyatlarini optimallashtirish usulini o'rganish uchun yutuq sifatida foydalanadi.
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 24-avgust